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Road Glasperlen Markierungslinie
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Road Glasperlen Markierungslinie

    Zahlungsart: L/C,T/T
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    Minimum der Bestellmenge: 1 Ton
    Lieferzeit: 10 Tage

Basisinformation

Material: Glasperlen

Anwendung: Retro-reflektierende Markierungen des Wagens

Appearance:: Clear , Transparent And Round Spheres

Index Of Refraction:: 1.5—1.64

Spherical Beads:: 〉=85%

Chemical Composition:: Sio2,Al2O3,K2O, Na2O, Etc

Packing:: 25Kg/Bag, 1 Ton/Ton Bag, Wooden Pallet

Additional Info

Produktivität: 50,000.00 Tons

Marke: Blyglassperlen

Ort Von Zukunft: Langfang, Hebei, China

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 50,000.00 per year

HS-Code: 70182000

Hafen: Tianjin Port

Produktbeschreibung


Reflektierende Glasperlen für Fahrbahnmarkierungen Retroreflektierende Straßenschilder und Fahrbahnmarkierungen verwenden spezielle Farben und Materialien. Die meisten retroreflektierenden Farben und anderen Straßenmarkierungsmaterialien (PMM) enthalten viele tausend Glasperlen pro Quadratfuß, die mit einem starken Bindemittel an die Autobahn gebunden sind. Anstatt wie bei normalen Farben Licht zu streuen, drehen retroreflektierende Farben, die Glasperlen enthalten, das Licht um und senden es zurück in Richtung Ihrer Scheinwerfer. Abbildung 3 zeigt, wie Glasperlen die Retroreflexion ausführen.



Damit Perlen Licht reflektieren, sind zwei Eigenschaften erforderlich: Transparenz und Rundheit. Glasperlen haben beide Eigenschaften. Das Erfordernis von Transparenz und Rundheit kann als wichtig angesehen werden, wenn Sie dem Lichtweg folgen, wenn er in eine Perle eintritt, die in eine angebrachte Fahrbahnmarkierung eingebettet ist. Die Glasperle muss transparent sein, damit Licht in die Kugel hinein und aus dieser heraus gelangen kann. Wenn der Lichtstrahl in die Perle eintritt, wird er durch die abgerundete Oberfläche der Perle bis zu einem Punkt nach unten gebogen (gebrochen), an dem die Perle in die Farbe oder PMM eingebettet ist. Licht, das auf die Rückseite der lackierten Perlenoberfläche trifft, wird von der Lackoberfläche reflektiert, wobei nur ein kleiner Teil des Lichts zur Beleuchtungsquelle zurückkehrt.


Wie Glasperlen auf Fahrbahnmarkierungsmaterialien aufgebracht werden

Die Glasperlen werden auf drei Arten auf Fahrbahnmarkierungsmaterialien aufgebracht. Sie können vor dem Auftragen in Markierungsmaterialien vorgemischt werden, oder sie können direkt hinter dem Farbspritzgerät in die feuchte Farbe getropft oder gesprüht werden, oder ein Teil kann auf vorgemischte zweiteilige Epoxid- oder thermoplastische Materialien getropft werden.
Die Oberseite der Perlen wird von der Farbe umhüllt, wobei die Dochtwirkung der Farbe bis über den Mittelpunkt der Perle ansteigt. Dies bietet zwei Aktionen. Sie fixiert die Glasperlen im Lack und lässt den Lack als diffuse reflektierende Oberfläche für die Retroreflexion wirken, wobei die Lackfarbe die Farbe des retroreflektierten Lichts beeinflusst. Das in die Glasperle eintretende Licht wird gebogen und auf die Rückseite der Perle fokussiert und zurück zu den Scheinwerfern und dem Fahrer reflektiert.
Eine gute Perlenapplikation führt dazu, dass die oberste Schicht der Glasperlen zu etwa 60% des Perlendurchmessers eingebettet wird. Es sollte eine gleichbleibende Qualität von Glasperlen und Farbe vorhanden sein, damit die Farbdicke und die Perlenbedeckung ein gleichmäßiges Retroreflexionsvermögen in beiden Fahrtrichtungen fördern. Zu wenig Farbe führt zu untermäßig eingebetteten Perlen. Dies führt zu falsch verankerten Perlen, die vorzeitig herausfallen und somit keine wirksamen Retroreflektoren sind. Unter-eingebettete Kügelchen bewirken, dass ein großer Prozentsatz des Lichts, das in sie eintritt, aus dem Rücken austritt. Zu viel Farbe führt zu übermäßig eingebetteten Perlen. Während übermäßig eingebettete Kügelchen im Bindemittel verbleiben können, kann kein Licht in sie eindringen und somit kann keine Retroreflexion auftreten.
Das retroreflektierte Licht von Glasperlen ist eine Funktion von drei Variablen
  1. Brechungsindex der Glasperlen
  2. Perlenform, Größe und Oberflächeneigenschaften
  3. Die Anzahl der Perlen, die vorhanden sind und Lichtstrahlen ausgesetzt sind
Retroreflexion Bringt Licht zu seiner Quelle zurück



Reflektierende Glasperlen Brechungsindex (RI)

Der Brechungsindex der Perle (RI) ist ein wichtiger physikalischer Parameter. Je höher der RI der Perle und je weniger Verunreinigungen im Glasmaterial sind, desto teurer ist die Herstellung. Der RI ist eine Funktion des chemischen Aufbaus der Perlen. Je höher der RI, desto mehr Licht wird zurückgestrahlt. Verkehrsfarbe reflektierende Glasmikroperlen haben üblicherweise einen RI von 1,5. Es gibt einige 1,65 RI 5 -Kügelchen, die mit Thermoplasten verwendet werden.

Die Größe der sphärischen Glasperlen für die Straßenmarkierung reicht von 60 Mikrometer (0,0024 Zoll) bis 850 Mikrometer (0,034 Zoll).

Glasmikroskope Glasperlen Die Straßenmarkierungsgröße wird normalerweise in Form der US-amerikanischen Siebnummer oder der Größe des Maschensiebs ausgedrückt, durch das eine Perle hindurchgeht. Zum Beispiel lässt ein US-Sieb Nr. 20 Perlen mit einem Durchmesser von 840 Mikrometern (0,033 Zoll) oder weniger durch die Masche, wohingegen eine Masche Nr. 200 nur Perlen mit 74 Mikrometern (0,0029 Zoll) oder weniger passieren lässt . Bei einer typischen Anwendung von reflektierenden Drop-on-Glasperlen werden 20 bis 100 Mesh verwendet. Die angegebene Größe der Intermix-Glasperlen (in der Branche als Abstufung bezeichnet) ist in der Regel eine lokale politische Entscheidung, die auf mehreren Faktoren basiert.


  • Unsicherheiten bei der Materialkontrolle: Bei jedem Produktionslauf gibt es immer eine gewisse Streuung der Perlengröße
  • Trocknungszeit des Markierungsmaterials (wirkt sich auf die Ablagerung der Perlen im Bindemittel aus): Eine Größenverteilung stellt sicher, dass einige der Perlen eine optimale Bindung im Markierungsmaterial aufweisen
  • Unsicherheiten bei der Wetterkontrolle: Ein weiterer Faktor, der die Trocknungszeit beeinflusst
  • Anforderungen an die Lebensdauer: Wenn der Fahrbahnmarkierer abgenutzt ist, erhöhen sich die Retroreflexionsfähigkeiten von Perlen, die zu tief im Bindemittel waren
  • Anzahl der aufgetragenen Perlen: Ein Größenmix erhöht die mögliche Bedeckung
  • Chinareflective Glass Beads Road Marking







Produktgruppe : Road Marking Reflektierende Glasperlen > Intermix Glasperlen

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